当今中国应该征收拥堵费一辩稿（第七版）

　　谢谢主席。

　　根据18年交通部数据显示18年拥堵带来的直接经济损失高达2500亿元，间接损失达数十万亿，其本身严重影响了公民出行，亟待解决已是事实。

　　在原有以限行摇号为基础政策的交通措施中，根据《18年城市交通分析报告》显示仅26%的城市不受拥堵威胁，11%的城市拥堵呈现上涨，到了19年有19%的大中城市也在上涨。原有的政策对交通不再具有更进一步的作用已然是事实。

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