质询
零点后运营性价比低
1. 谢谢主席,对方辩友,任何政策都是有利也有弊的,您方是否同意我们应该用利弊比较作为评判标准
2. 从需求上来看,我国有47个城市有地铁,但是除了北上广,像合肥,哈尔滨这些城市真的有大量员工加班到零点还必须跨越很远距离回家的需求吗
3. 你方提出未来会有更多人需要夜间工作,但是那些打车或骑车回家的,那些家在公司旁边的,那些地铁根本不顺路需要坐公交的,对地铁有需求吗
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质询
零点后运营性价比低
1. 谢谢主席,对方辩友,任何政策都是有利也有弊的,您方是否同意我们应该用利弊比较作为评判标准
2. 从需求上来看,我国有47个城市有地铁,但是除了北上广,像合肥,哈尔滨这些城市真的有大量员工加班到零点还必须跨越很远距离回家的需求吗
3. 你方提出未来会有更多人需要夜间工作,但是那些打车或骑车回家的,那些家在公司旁边的,那些地铁根本不顺路需要坐公交的,对地铁有需求吗
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